かつて国産車におしなべてターボが搭載されていた頃の
ターボと現代のターボ、ざっくり言うと重視するポイン
トが違います。
当時のそれは高回転重視の最高出力重視。
低回転・低速を多用する日常的な使い方ではどうしても
非効率、悪燃費。
現代のターボは低回転・低速・最大トルク重視。
低回転・低速を多用する日常的な使い方でそのメリット
を享受できるようにセッティング・味付けがなされたも
の。
ターボという技術が全域に効くものではないから重視す
るポイントによって違いが生まれてくるのですが…。
同じ技術でもその使い方・活かし方はいろいろあるもの
です。
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「
ハイパワーから低燃費へ 新旧ターボエンジンは何が違う？」
