ターボ

NA（ノーマルアスピレーション）エンジンに対して、
ターボチャージャーという過給器が付いたものをターボエンジンと呼びます。

同じ排気量であればターボエンジンのほうがより出力が大きいのが特徴。


同等の出力ならば、
NAエンジンよりも小さな排気量にすることができるターボエンジン。

ダウンサイジングと言って
低燃費技術のひとつとして注目されています。

ターボとは…

エンジンに空気を（酸素を）押し込み、

より強い力で爆発させようとするもの。


以前日本でターボ車が普及したころは技術が成熟していなく、

パワーは上がるけれどロスも多かったので、

ターボは燃費が悪い…そんなイメージが残ってしまいました。


しかし技術の進歩により

小さなエンジンで大きなパワーを得られるようになり、

効率化・低燃費の技術として今再び脚光を浴びています☆



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軽自動車は排気量660cc未満。


限られた枠内でより効率・出力を得ようとする、

そこにターボなどの過給器はうってつけです。


空気とガソリンの混合気をエンジンに押し込んで

より強く爆発させるターボなどの過給器。


単純に排気量アップができないからこそ、

その利点は大きいですね☆